【建物】渋谷の高層ビル「渋谷ストリーム」完成、グーグルも入居へ

1(?∀?(⊃*⊂) ★2017-12-01 22:54:12

東急東横線の渋谷駅の跡地に東急電鉄が建設していた高さ180メートルの複合ビルが上棟し、その一部が公開されました。

渋谷駅周辺は渋谷ヒカリエが開業するなど大規模な再開発が進められていますが、

今回公開されたのは、東急東横線渋谷駅の跡地のうち国道246号を挟んで南側の高層ビルです。

高さ180メートル、地上35階建てのビルは「渋谷ストリーム」という名称で、来年秋に開業し、

2019年度にはオフィスエリアにグーグルの日本法人が入居するほか、

商業施設やホテル、ライブなどが開催されるホールもできる予定です。

33階の高さから渋谷の街を見下ろすとスクランブル交差点が小さく見え、

渋谷川が代官山方向に遊歩道として整備されている様子も見ることができます。

渋谷駅周辺は2020年までに高層ビルが4棟建つ予定で、開発ラッシュが続きます。

news映像

hhttps://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20171201-00000055-ann-bus_all

55名無しさん@1周年2017-12-01 23:42:01

>>1

googleの発音、おかしくないですか、このアナ。

216名無しさん@1周年2017-12-03 12:23:35



>>1

こんな気持ち悪い高層ビルを建てる為に、東横線乗客が地下7階へ追いやられ、階段を上り下りしなければならなくなったのか。

高層ビルより東横線乗客の為のエスカレーターを作るのを優先させて欲しい。

銀座線の始発駅も改悪工事中。

地上三階を地下鉄銀座線がはしるあの風景はもうすぐみられなくなってしまう。銀座線の列車が唯一地上で見られていたのに。

新しい銀座線ホーム、乗車も降車も同じホームなので、混乱は避けられない。

9名無しさん@1周年2017-12-01 23:00:14

あみだくじみたいなビルが渋谷ストーム

57名無しさん@1周年2017-12-01 23:42:11

>>9

ゴチャゴチャしてて汚い街だな・・・

107名無しさん@1周年2017-12-02 05:19:38

>>9

プレゼンイメージではカッコ良く見えたのだろうかこのデザイン…

117名無しさん@1周年2017-12-02 07:07:50

>>9

工事中の阪神百貨店もこんな感じの外観だな

181名無しさん@1周年2017-12-03 08:55:37

>>9

この写真はどこから撮ってるの?

202名無しさん@1周年2017-12-03 10:56:01

>>9

ヒカリエといい、なんで日本の高層ビルってダサいんだろうな

中国とかの高層ビルのほうがカッコいいのに

295名無しさん@1周年2017-12-03 22:05:17

>>9

ほんと渋谷は一回更地にしたほうが良いわ

スクラップアンドビルドしかない

10名無しさん@1周年2017-12-01 23:00:38

企業の移転はなんで郊外じゃだめなん?

誰が好き好んで糞狭くて糞高い都心のマンションに住むか、

郊外住んであんなくっさい通勤電車で都心までいかないかんの?

結局都心のまともなところに住める経営者の見栄なんやろ?

182名無しさん@1周年2017-12-03 09:03:23

>>10

海外なんて地方都市に大企業山ほどあるがそこは知らないふりだからな

中央区や千代田区なんて崇めてるが海外のビジネスマンはそんな名前どうでもいいからな

31名無しさん@1周年2017-12-01 23:17:34

渋谷はオワコン。

どう再開発しても敷地が狭いから大差なし。

43名無しさん@1周年2017-12-01 23:28:40

>>31

渋谷に限らず、東京は狭い敷地に設計マージンぎりぎりで設計してるから、少しイレギュラーな事が起こるとすぐに破綻する。(例:新宿バスタ)

唯一、感心するのは羽田空港の第1ターミナル。地下1Fとか一見無駄に広いスペースがあるが、修学旅行生などが滞留でき、しかも一般客の動線を妨げない設計になっている。

(第2ターミナルはオシャレではあるがせせこましい感じがする)

34名無しさん@1周年2017-12-01 23:21:29

ガイア、 オルテガ、マッシュ、ジェットストリームアタックを仕掛けるぞ!

320名無しさん@1周年2017-12-04 08:41:04

>>34

これ大抵は誰か拾ってくれるのに無視されてて笑うw

65名無しさん@1周年2017-12-01 23:52:19

「春の小川」が名前の由来なんだろうな

>>43

池袋や新宿は土地が平坦だからまだそれなりに秩序がある

渋谷は坂に囲まれたすり鉢の底という時点でターミナルに向いていない

105名無しさん@1周年2017-12-02 05:11:59

>>43

第1は上下動が糞。第2で改善されてる

45名無しさん@1周年2017-12-01 23:33:53

新宿の財閥ビル群も古くなってきたよ

モード学園ビル

はじめできた時ギョッとしたけど

奇抜なデザインの方が築年数経った時新しく見えるというw

61名無しさん@1周年2017-12-01 23:48:07

>>45

モード学園のビルはロンドンにネタ元があるし、代々木のドコモビル(タワー?)はNYのエンパイアステートビルに似てる。麻布の上層階が膨らんだマンションもミラノに似たのが昔からある。

海外から来た人が見て、日本ってまだまだコピー文化なんだ…って思われるのがなんかイヤ。




78名無しさん@1周年2017-12-02 00:47:47

>>61

お前の目が犬と猫の区別が出来なレベルなのはよく分かった。

尖塔型のビルは全部エンパイアに見えて曲線のビルは全部ガーキンに見えるんだなw

ゴミみたいな性能の目だなw

193名無しさん@1周年2017-12-03 09:34:34

>>65

渋谷川を風景等に活かすからストリームにしたんじゃなかったっけ

124名無しさん@1周年2017-12-02 08:13:24

>>78

ドコモのあれはクライスラービルの出来損ない

89名無しさん@1周年2017-12-02 01:46:02

渋谷の模型。

194名無しさん@1周年2017-12-03 09:40:06

>>181

俺もどっからどっち撮ってんのかさっぱりわからん

足元に東急見えてるし向こう側に東京タワーあるけど

195名無しさん@1周年2017-12-03 09:53:35

>>10

>>182

都心じゃないと不便な企業は多いんだよ

金融系(銀行・信販・生保・損保)は新しい商品を出すにはその都度金融庁への申請(却下されてやり直しも多い)や役人とのやり取りが多い

通信系(携帯キャリアなど) 同じように総務省へ(ry

家電系 同上

同じように ゼネコン・自動車メーカー・etc

色々と省庁への申請&審査・却下による再申請等

大手企業は省庁参りが多い

197名無しさん@1周年2017-12-03 10:05:55

>>195

ガキの使いじゃあるまいし、毎日役所に教えを請いに行くなんて学習能力ないのかよ。

仮にその必要があっても担当部署だけ役所のそばに置けばいいだろ。関係ないその他大多数まで付き合わされるなんて部分最適の最たるもの。

325名無しさん@1周年2017-12-04 17:13:05

>>195

こういうアホみたいな働きかたしてるから東京の大企業が不祥事や海外にぼろ負けするんだろうな…

未だにファクス使ってるもんな東京の大企業でも

198名無しさん@1周年2017-12-03 10:15:09

>>197

学習能力がないんじゃなくて

「省庁の許可」が下りるギリギリのラインを探っているんだよ

金融商品を例にして書くと

なるべく魅力的な(少々博打的な)金融商品を出したいときは

個の探り合いでギリギリを責める

あと、同業他社の情報を探るのもある

何故、大手企業の役所参りの部署が東大卒ばかりなのかというと

省庁の役人と同級生だったリ先輩後輩だったリ

まあこの伝手を使って必死に探っているんだよ

確かに間抜けなことだけど、こういう仕組みだからな

一企業だけが「バカバカしい」とこの輪から抜けると不利になる

なんか今回の日馬富士騒動の貴乃花みたいだなw

でもこれが現実

297名無しさん@1周年2017-12-03 22:26:59

>>198

そういうロビイストみたいな人種が東京でウロウロするのはわかるけど、企画、開発やる人が東京にいる必要あるんだろうか?

俺は田舎者だから実際はわからんがそれが現実なんどろうけど、日本の没落がなんとなく想像できる

203名無しさん@1周年2017-12-03 11:02:06

>>202 ヒカリエヒカリエとメディアがひと頃騒いでいたが、今画像初めて見たが、なんだあれは?

俺がどこぞの将軍様なら真っ先にミサイルでぶち壊すレベル

205名無しさん@1周年2017-12-03 11:05:08

>>202

中国との違いは予算の違いだろうな。

向こうはとにかく実用性より立派に見えるもんを建てろという感覚。




209名無しさん@1周年2017-12-03 11:28:19

ウチから見えるけど

まだ屋上クレーン乗ってるし工事中だろ

218名無しさん@1周年2017-12-03 12:46:08

東横民だが買い物は新宿、池袋に行くようになったわw

220名無しさん@1周年2017-12-03 13:01:02

>>218

そのまま副都心線で北上だね。

314名無しさん@1周年2017-12-04 08:07:16

>>220

東急は日比谷線を大事にすべきだった

233名無しさん@1周年2017-12-03 14:23:40

このデザイン、

役員会で支持者が過半数だった

ってこと?

建築のことがわからないから、誰も本音を言えなかった

ってこと?

236名無しさん@1周年2017-12-03 14:31:09

>>233

建築家に一任しちゃっただけかと

デザインやり直すと高くつくし

240名無しさん@1周年2017-12-03 14:36:33

>>233

大企業ができたデザインを役員会でチェックしないのはありえんで。

241名無しさん@1周年2017-12-03 14:36:54

>>236

大企業ができたデザインを役員会でチェックしないのはありえんで。

300名無しさん@1周年2017-12-03 23:06:25

>>241

チェックなんてないよ

修正したら経費がかかるという理由で

定例役員会でデザインすら見ずに

機械的に全員賛成するだけ

250名無しさん@1周年2017-12-03 15:30:45

渋谷エリアの小売りの売り上げは全然だよ

少子化の上、金のないガキをターゲットにしてるアホな街

264名無しさん@1周年2017-12-03 17:12:58

東南アジア人と北関東人には大人気だが。

266名無しさん@1周年2017-12-03 17:24:37

>>264

ジャカルタの方がすごいじゃん

287名無しさん@1周年2017-12-03 20:06:46

>>266

ジャカルタの画像検索したが凄いし、綺麗だね。

完全に負けてるな。

なんで日本のビルって、こうショボいんだろ。

278名無しさん@1周年2017-12-03 18:06:15

東京に住んでりゃわかるだろうけど路線と乗り換えの変更で

渋谷なんて本当に行かなくなった

288名無しさん@1周年2017-12-03 20:09:37

>>287

地震が多いし安全性と耐久性に対する法律が厳しいから

313名無しさん@1周年2017-12-04 07:51:39

>>295

これも一応スクラップアンドビルドの結果

303名無しさん@1周年2017-12-03 23:12:01

>>297

実際、都心部で働く人の8割近くは内勤でほぼ1日中パソコンに向かっているだけ。

従業員10数人の小さな事業所なら仕方ないが、数百人規模の事業所の大半は都心で働く必要はなく、郊外のサテライトオフィスで十分。

ただ、変なプライドみたいなのがあって、『丸の内勤務』とか『毎朝、溜池山王駅で降りる俺カッケー』みたいな事が重要だったりする。

323名無しさん@1周年2017-12-04 11:05:56

303: [] 2017/12/03(日) 23:12:00.87 ID:wqrIvcfu0

>>297

実際、都心部で働く人の8割近くは内勤でほぼ1日中パソコンに向かっているだけ。

従業員10数人の小さな事業所なら仕方ないが、数百人規模の事業所の大半は都心で働く必要はなく、郊外のサテライトオフィスで十分。

ただ、変なプライドみたいなのがあって、『丸の内勤務』とか『毎朝、溜池山王駅で降りる俺カッケー』みたいな事が重要だったりする。

308名無しさん@1周年2017-12-04 01:20:55

>>303

お前が糞みたいな仕事しかしてないってのがよくわかるわ

336名無しさん@1周年2017-12-04 21:01:57

>>314

銀座線も、半蔵門線もあるから、都内東部へのアクセスには問題ないでしょ。

日比谷線と銀座線なんてほぼ並走してるし。

326名無しさん@1周年2017-12-04 17:15:07

>>325

ハッカー多いからなあ。

335名無しさん@1周年2017-12-04 21:01:55

東京に集めすぎ